東莞市源鵬電子科技有限公司
經營模式:生產加工
地址:廣東省東莞市虎門鎮雅瑤工業區東一路11號
主營:研發,產銷:電子配件,電子產品,端子,五金配件
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源鵬汽車端子,產品更加全面
1、源鵬汽車端子產品圖上的尺寸應盡可能在一側標注,讓人明確是保證外部尺寸還是內腔尺寸,不能同時標注內外型尺寸。他人提供的圖紙有此類問題應與其溝通,能統一則統一,不能統一時要知道該工件的與其它件的裝配關系。
2、對后一道工序,工件尺寸在外,以凹模為主,間隙以減小凸模尺寸取得;工件尺寸在內,以凸模為主,間隙以增大凹模尺寸取得
3、凸凹模圓角半徑在設計時盡可能采用小的容許值,給后續修模帶來方便。
4、判斷工件拉裂的原因時可參考:因材料質量差而產生的裂口多為鋸齒狀或不規則形狀,因工藝、模具而產生的裂口一般比較整齊。
5、”多則皺,少則裂”,按此原則調節材料的流動狀況,方法有調整壓邊圈的壓力、增加拉深筋、修整凸凹模圓角半徑、工件上切工藝口等。
源鵬汽車端子,注重產品創新
源鵬汽車端子朝小型化
源鵬五金端子由于線割放電加工(WEDM)技術之發展使其加工精度及表面品質得以提高,因此利用WEDM方式進行母模塊或壓料板入塊之加工漸有替代研磨加工之可能,如此可減少沖壓工程站數而使模具尺寸大幅縮小。為配合高速沖床之規格,多腳數導線架之沖切模具尺寸達1200 mm以上長度,故其沖壓生產方式必須采沖床串行布置型。母模形狀采直段后推拔或全推拔方式設計;配合加工方式,母模形狀采直段后推拔型或全推拔型設計。前者之直段部長度設計3 mm,推拔角度1/2°,加工方法采用研磨加工,后者之推拔角度取,其加工方法采用線割放電加工。調整站設計,為增加模具之強度或使沖模有充分的固定空間,空站是連續沖模設計之重要一環。還有為抑制導線架于沖切加工過程之扭曲或變形發生,設計調整站是必須考慮的要點。
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源鵬汽車端子,質量過硬
源鵬汽車端子在設計和組立及修模端子模具時,系帶變形是一個很重要的內容。系帶變形包括:系帶扭曲、及系帶蛇形三種。 其實系帶蛇形就是和扭曲的綜合。調整有三種,一種是不讓它出現,在它出現的地方強壓。二是在出現后馬上反向強壓,三是在料條快出模具時強壓調整,讓它變形。1. 是否是由于排樣是單載體所致,如是的話, 可在偏向的那側加一擋料塊, 也可先用加強壓料板之壓力來一試。2. 檢查一下彎曲部分公母模的R角是否大小一樣,兩邊受力是否均衡(如果是U型彎曲的話)。
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楊先生先生
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